8號線 虹口足球場站

11號線 迪士尼站

站廳設計在迪士尼元素中融入中國本土文化，充滿童趣的米奇、米妮雕塑設計靈感源自傳統剪紙藝術。

1號線 徐家匯站

5號口地鐵文化藝術長廊日前舉辦展覽，聚焦“三毛之父”張樂平70年創作生涯，許多珍貴展品首次面向公眾展出。

12號線 陜西南路站

地鐵出口地處淮海中路商圈，站廳設計采用明快的色彩和線條，與快節奏的都市生活相協調，富有現代氣息。

10號線 同濟大學站

站廳設計巧妙融入建筑美學，獨特的天窗設計讓陽光從同濟校園直接引入車站。站廳一角陳列著畫家汪觀清作品《夢里徽州》。

13號線 淮海中路站

小地磚、紅磚墻、古銅站牌和石庫門造型呈現濃濃“海派風情”，兩側電子屏還有周邊優秀歷史建筑介紹。

11號線 龍華站

站廳設計采用姜黃色主色調，凸顯禪意與韻味，彩陶壁畫《龍華鐘鼓》是站廳的點睛之筆。

16號線 滴水湖站

站廳內大型航海科普展示墻、南海燈塔展等為市民乘客提供豐富的航海文化體驗。

13號線 陳春路站

站廳設計采用水墨風格，別具一格的油紙傘造型既是燈光照明，又是消防噴淋。

■攝影/本報見習記者 邢千里 撰文/本報記者 劉棟

城市之美，不僅在于地上建筑，也在于地下空間。地下空間，與城市發展相伴而生，尤其是隨著地鐵建設速度的加快，越來越多地下空間成為人們工作生活不可或缺的一部分。

地鐵是現代城市的活力動脈,也是承載城市精神與文化的重要空間。如今，軌道交通在城市交通網絡中的作用日益突出，其占用的地下空間也成為人口密度最大、流動性最強、利用率最高的公共空間。

猶記得上世紀90年代上海地鐵開通初期，其站廳設計大多雷同，若沒有站名牌匾的提示，仿佛進入的是相同的平行空間。近年來，隨著地鐵線路不斷增多，站廳風格變得豐富起來，不少車站設計開始注重站點與其周邊地理環境、區域文化的協調，著力打造“一站一景”的地鐵文化。

地鐵11號線交通大學站車站上方就是錢學森圖書館，站廳設計選取了錢學森的照片、名言和書籍作為裝飾，突出人文特色;地鐵12號線顧戴路站里有一家國內首個“夢想醫學院”，這是由地鐵運營方與復旦大學附屬兒科醫院共建的兒童醫學體驗館，借助地鐵線路無限延伸和快速傳播的特點，讓醫學科普知識在更多人群中傳播和普及。

從簡單的裝飾展板到可參與互動的體驗館，上海地鐵還嘗試使用多種藝術形式，讓穿梭于地下空間的乘客能夠在短暫旅途中得到愉悅的視覺體驗，感受獨特的藝術氛圍。地鐵12號線國際客運中心站站廳屋頂用LED燈光在深藍色天幕中點綴出璀璨星空，來往乘客抬頭便可欣賞這一賞心悅目的風景。

盡管上海在軌交公共空間利用上已有不少有益探索，但在一些專家看來，要適應新時代人民群眾日益增長的美好生活需要，軌交公共空間在藝術設計上還需注重協調統籌、統一規劃，對標最高標準、最好水平，提升視覺審美水平，打造城市文化名片。

在空間利用上，可挖掘更多可使用空間，如墻面、地面、頂面、立柱等，也可設置專門的公共空間，定期或不定期舉辦各類藝術活動，最大限度發揮公共空間的作用。在設計規劃上則強調專業性，綜合運用各種藝術元素和藝術形式，以專業創意機構、院校、藝術家等為創作主體，建立高水準的專家委員會和策劃創作團隊共同制定相關規劃，讓城市公共空間成為“上海文化”品牌的重要載體。

1號口毗鄰魯迅公園“中日櫻花園”，每年春天，170棵染井吉野櫻花樹相繼綻放，粉白花海引來觀者如潮，被市民譽為“最美地鐵口”。