28日晚間，中國鐵路太原局集團有限公司發(fā)布消息稱，從4月30日—5月4日啟動小長假運輸，通過增開列車、重聯(lián)動車、擴大動車開行區(qū)段等方式，大幅提升運能運力，以滿足旅客“五一”小長假出行需求。

資料圖：鐵路運輸。中新社記者 劉忠俊 攝

隨著山西鐵路網的不斷完善和旅游產業(yè)的持續(xù)發(fā)展，民眾假日乘火車出行意愿不斷增強。據悉，“五一”小長假期間，太原局集團公司預計發(fā)送旅客130余萬人。

為滿足旅客出行要求，特別是滿足旅游市場需要，太原局集團公司臨時加開太原開介休4637次、介休開原平4638次、原平開太原4639次“循環(huán)式”的普速臨客，線路囊括綿山、平遙古城、五臺山等知名旅游景點，以便更好服務“周邊游”人群。

同時，該局集團公司充分挖掘高鐵運輸能力，加開太原南往返永濟北D9207/D9208次，太原南往返西安北D4033/D4034次和D4035/D4036次，太原南往返運城北D9211/D9212次。太原南開臨汾西D5311次、太原南開原平西D5302次、臨汾西開太原南D5338次恢復辦理客運業(yè)務。太原南往返成都東、運城北、西安北等19趟動車組列車采取重聯(lián)模式運行。

另外，從5月1日起，利用既有韓(家?guī)X)原(平)線，4對動車組列車將首次開進懷仁東站。包括懷仁東往返太原南D5354/D5353次、D5352/D5355次，往返洪洞西D5356/D5351次，太原南開懷仁東D5306次、懷仁東開運城北D5303次。

上述動車組列車開行后，太原至懷仁的旅行時間壓縮至2小時左右，較原有最快普速列車節(jié)省1個多小時，較最慢普速列車節(jié)省3個多小時，為沿線民眾出行構建起快速通道，并為下一步連通大同、鏈接大張高鐵打下基礎。

據了解，上述4對動車組列車車票從4月28日17時起開始發(fā)售，具體信息可登陸中國鐵路12306網站或撥打12306客戶服務電話查詢。