8號線 虹口足球場站

11號線 迪士尼站

站廳設(shè)計在迪士尼元素中融入中國本土文化，充滿童趣的米奇、米妮雕塑設(shè)計靈感源自傳統(tǒng)剪紙藝術(shù)。

1號線 徐家匯站

5號口地鐵文化藝術(shù)長廊日前舉辦展覽，聚焦“三毛之父”張樂平70年創(chuàng)作生涯，許多珍貴展品首次面向公眾展出。

12號線 陜西南路站

地鐵出口地處淮海中路商圈，站廳設(shè)計采用明快的色彩和線條，與快節(jié)奏的都市生活相協(xié)調(diào)，富有現(xiàn)代氣息。

10號線 同濟(jì)大學(xué)站

站廳設(shè)計巧妙融入建筑美學(xué)，獨(dú)特的天窗設(shè)計讓陽光從同濟(jì)校園直接引入車站。站廳一角陳列著畫家汪觀清作品《夢里徽州》。

13號線 淮海中路站

小地磚、紅磚墻、古銅站牌和石庫門造型呈現(xiàn)濃濃“海派風(fēng)情”，兩側(cè)電子屏還有周邊優(yōu)秀歷史建筑介紹。

11號線 龍華站

站廳設(shè)計采用姜黃色主色調(diào)，凸顯禪意與韻味，彩陶壁畫《龍華鐘鼓》是站廳的點(diǎn)睛之筆。

16號線 滴水湖站

站廳內(nèi)大型航海科普展示墻、南海燈塔展等為市民乘客提供豐富的航海文化體驗(yàn)。

13號線 陳春路站

站廳設(shè)計采用水墨風(fēng)格，別具一格的油紙傘造型既是燈光照明，又是消防噴淋。

■攝影/本報見習(xí)記者 邢千里 撰文/本報記者 劉棟

城市之美，不僅在于地上建筑，也在于地下空間。地下空間，與城市發(fā)展相伴而生，尤其是隨著地鐵建設(shè)速度的加快，越來越多地下空間成為人們工作生活不可或缺的一部分。

地鐵是現(xiàn)代城市的活力動脈,也是承載城市精神與文化的重要空間。如今，軌道交通在城市交通網(wǎng)絡(luò)中的作用日益突出，其占用的地下空間也成為人口密度最大、流動性最強(qiáng)、利用率最高的公共空間。

猶記得上世紀(jì)90年代上海地鐵開通初期，其站廳設(shè)計大多雷同，若沒有站名牌匾的提示，仿佛進(jìn)入的是相同的平行空間。近年來，隨著地鐵線路不斷增多，站廳風(fēng)格變得豐富起來，不少車站設(shè)計開始注重站點(diǎn)與其周邊地理環(huán)境、區(qū)域文化的協(xié)調(diào)，著力打造“一站一景”的地鐵文化。

地鐵11號線交通大學(xué)站車站上方就是錢學(xué)森圖書館，站廳設(shè)計選取了錢學(xué)森的照片、名言和書籍作為裝飾，突出人文特色;地鐵12號線顧戴路站里有一家國內(nèi)首個“夢想醫(yī)學(xué)院”，這是由地鐵運(yùn)營方與復(fù)旦大學(xué)附屬兒科醫(yī)院共建的兒童醫(yī)學(xué)體驗(yàn)館，借助地鐵線路無限延伸和快速傳播的特點(diǎn)，讓醫(yī)學(xué)科普知識在更多人群中傳播和普及。

從簡單的裝飾展板到可參與互動的體驗(yàn)館，上海地鐵還嘗試使用多種藝術(shù)形式，讓穿梭于地下空間的乘客能夠在短暫旅途中得到愉悅的視覺體驗(yàn)，感受獨(dú)特的藝術(shù)氛圍。地鐵12號線國際客運(yùn)中心站站廳屋頂用LED燈光在深藍(lán)色天幕中點(diǎn)綴出璀璨星空，來往乘客抬頭便可欣賞這一賞心悅目的風(fēng)景。

盡管上海在軌交公共空間利用上已有不少有益探索，但在一些專家看來，要適應(yīng)新時代人民群眾日益增長的美好生活需要，軌交公共空間在藝術(shù)設(shè)計上還需注重協(xié)調(diào)統(tǒng)籌、統(tǒng)一規(guī)劃，對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，提升視覺審美水平，打造城市文化名片。

在空間利用上，可挖掘更多可使用空間，如墻面、地面、頂面、立柱等，也可設(shè)置專門的公共空間，定期或不定期舉辦各類藝術(shù)活動，最大限度發(fā)揮公共空間的作用。在設(shè)計規(guī)劃上則強(qiáng)調(diào)專業(yè)性，綜合運(yùn)用各種藝術(shù)元素和藝術(shù)形式，以專業(yè)創(chuàng)意機(jī)構(gòu)、院校、藝術(shù)家等為創(chuàng)作主體，建立高水準(zhǔn)的專家委員會和策劃創(chuàng)作團(tuán)隊共同制定相關(guān)規(guī)劃，讓城市公共空間成為“上海文化”品牌的重要載體。

1號口毗鄰魯迅公園“中日櫻花園”，每年春天，170棵染井吉野櫻花樹相繼綻放，粉白花海引來觀者如潮，被市民譽(yù)為“最美地鐵口”。