近日，隨著新疆最美旅游季的到來，連接南疆、北疆的大通道——獨山子至庫車公路，吸引了眾多自駕游愛好者前來“打卡”。“十里不同天、一天有四季”的獨庫公路，令首次來新疆自駕游的陳軍印象深刻：“停車場視野開闊，每行駛約1.5小時就有停車點，駕車游覽非常輕松。”

獨庫公路是新疆加快推進交通旅游融合的一個縮影。近年來，新疆積極落實“旅游興疆”戰略，著力補齊旅游交通基礎設施短板，編織“快進慢游”旅游交通網。

為落實“旅游興疆”戰略，新疆制定出臺了《公路運輸與旅游融合發展三年行動計劃(2018—2020)》，編制了《自治區公路交通運輸與旅游融合發展規劃》《新疆交通運輸與旅游融合發展指導意見》等一系列促進交通旅游融合發展的政策文件。

根據規劃，新疆將建成以烏魯木齊為中心、新歐亞大陸橋為主軸、環塔里木盆地和準噶爾盆地為兩翼，東聯西出、南北暢通的道路運輸服務網絡，為交通旅游深度融合發展提供更為廣闊的空間，方便疆內外游客出行。

今年以來，新疆交通運輸部門不斷擴大交通運輸有效供給，優化旅游產業發展基礎，按資源空間分布和旅游服務需求構筑“快進慢游”公路網絡。目前，新疆高速公路總里程突破4800公里，105個縣市區中有72個通高速(一級)公路。

新疆交通運輸部門著力將旅游吸引力強、旅游效益大的G217線獨庫公路，打造成精品旅游線路，樹立知名公路旅游品牌。實施了獨庫公路“交通+旅游”服務品質提升工程一期，投入1.2億元完善交通安全設施，設置了1500個停車位、19處環保廁所。

新疆維吾爾自治區交通運輸廳相關負責人表示，新疆將繼續按照“三年行動計劃”相關安排，從加快通道項目建設、公路服務區提質升級，以及加強出行服務等方面著力，持續完善交通旅游基礎設施，打造交通旅游文化品牌。

馬呈忠