北京現代展出的汽車。

斯威展出的汽車。 上游新聞記者 胡杰 攝

“這款車心儀已久，車展上優惠力度更大，果斷決定下叉!”昨日，家住江北區大石壩的龍梅，在車展上訂購了一臺凱迪拉克SUV車型，比指導價優惠10萬元。盡管整個端午假期都是雨水不斷，但仍不能阻擋市民看車買車的熱情。據2019重慶車展組委會相關負責人透露，小長假3天，初步統計有超過10萬觀眾來到車展現場。

看展的人多買車的不少

“今年車展恰逢端午假期，前來看車的觀眾比以往更多一些。”昨日，位于高新區二郎的一家寶馬4S店銷售顧問王茜樂呵呵地告訴記者，今年重慶車展對她可謂一個“豐收季”——基本保持了每天簽訂兩臺銷售訂單的業績。

哪些車型更受市民青睞呢?

以寶馬為例，王茜結合自己的銷售業績表示，新款3系轎車和X5等SUV車型頗受市民關注，而且表現出一個趨勢是，除了優惠車型，類似新款3系轎車等新亮相的車型，盡管沒有優惠，也引來不少購車族“嘗鮮”——端午節當天，僅他們一家店就在車展現場售出了2臺。

奔馳展臺的銷售顧問則向記者表示，C級、E級轎車，在今年重慶車展成為該品牌旗下的“大熱門”。而奧迪A4L、Q5L等主力車型在本屆重慶車展上也可謂表現不俗。

本土車企車展“勢不可擋”

長安、金康、斯威、慶鈴……2019重慶車展上，重慶本土車企“勢不可擋”，大有斬獲。

以帶著火箭亮相車展的長安歐尚為例，據其相關負責人透露，隨著在車展上發布了歐尚X7、科尚等重點新車，在整個“主戰場”上可謂既有看點又有賣點。

以其定位高端商旅MPV的科尚為例，該款車型通過與政府部門、企事業單位和旅游行業展開創新用車服務模式而成為“新寵”，在本屆重慶車展上，科尚自動擋(國6版)與中國青旅、昭陽出行、攜程網、去哪兒網、有象出行達成戰略協議，一舉簽下了2萬臺新車訂單。

同樣的，金康旗下的SERES(賽力斯)品牌，作為目前國內唯一一個在電動汽車領域同時推出純電與增程的新能源汽車品牌，旗下即將上市的SF5車型也在本屆重慶車展上大放異彩。不僅圍觀者眾，且實際達成預定的數量也頗為可觀。

斯威汽車旗下兼具大空間和大智慧的SUV車型、慶鈴汽車氫燃料商用車……也為本屆車展“本土勢力”寫下了濃墨重彩的一筆。

眾車企“搶灘”新能源市場

“家里已經有了傳統燃油汽車，想再買一臺新能源汽車用作日常通勤。”家住渝北區人和的李淑，則和更多的市民一樣，成為新能源汽車的“擁躉”。

在新能源漸成風氣的當下，眾多車企也在本屆車企車展上發布了大量新品。

“現在交2萬元定金，年底就可以開到新車。”在特斯拉展臺前，現場銷售顧問告訴記者，這款Model 3屬于特斯拉入門級車型，將在上海工廠生產，相比進口版本，這款車再將特斯拉“門檻”降低9萬余元。

此外，包括金康、別克、名爵、比亞迪、東風雷諾等車企及品牌，也紛紛發布新品，搶灘重慶新能源市場。

在這當中，既有預售價6萬元拉低入手新能源汽車“門檻”的合資品牌;也有以電池等核心技術為賣點的自主品牌;更不乏以“短時充電 長距續航”為看家本領的行業巨頭。

重慶晨報·上游新聞記者 劉翰書