天津市綠道公園一景(11月12日攝)。 位于天津市河西區(qū)復(fù)興河旁的津浦(陳塘支線)鐵路，全長約4公里，是一段始建于1908年、目前已停用的舊鐵路。按照因地制宜、變廢為寶的原則，當(dāng)?shù)匕堰@段舊鐵路改造為綠道公園，為市民休閑提供了一個新的好去處。 新華社記者 李然 攝
天津市綠道公園一景(11月12日攝)。 位于天津市河西區(qū)復(fù)興河旁的津浦(陳塘支線)鐵路，全長約4公里，是一段始建于1908年、目前已停用的舊鐵路。按照因地制宜、變廢為寶的原則，當(dāng)?shù)匕堰@段舊鐵路改造為綠道公園，為市民休閑提供了一個新的好去處。 新華社記者 李然 攝
天津市綠道公園一景(11月12日攝)。 位于天津市河西區(qū)復(fù)興河旁的津浦(陳塘支線)鐵路，全長約4公里，是一段始建于1908年、目前已停用的舊鐵路。按照因地制宜、變廢為寶的原則，當(dāng)?shù)匕堰@段舊鐵路改造為綠道公園，為市民休閑提供了一個新的好去處。 新華社記者 李然 攝
天津市綠道公園一景(11月12日攝)。 位于天津市河西區(qū)復(fù)興河旁的津浦(陳塘支線)鐵路，全長約4公里，是一段始建于1908年、目前已停用的舊鐵路。按照因地制宜、變廢為寶的原則，當(dāng)?shù)匕堰@段舊鐵路改造為綠道公園，為市民休閑提供了一個新的好去處。 新華社記者 李然 攝
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