圖為納潮河定向鉆穿越工程現場。　陳明宇　攝

中新網廊坊11月18日電 (宋敏濤 何志丹)中國石油管道局工程有限公司(以下簡稱管道局)18日透露，17日凌晨1時58分，隨著唐山LNG外輸管線項目控制性工程納潮河定向鉆穿越順利回拖完成，管道局創下了國內最大口徑1422毫米長距離管道海底定向鉆穿越的新紀錄。

據介紹，納潮河定向鉆穿越全長1289.93米，是國內首次實施于大口徑、高壓力、高鋼級管線海相沉積地層穿越，施工難度世界罕見，展現了管道局在定向穿越領域的雄厚實力和領先的技術水平。

圖為正在施工的唐山LNG外輸管線項目。　張盼軍 攝

唐山LNG外輸管線項目起自河北省唐山LNG項目接收站，止于河北省廊坊市永清末站。納潮河定向鉆穿越位于唐山市曹妃甸工業區，是當年在曹妃甸圍海造地時留下的一條1000米寬的地帶，由于造地取砂，即形成了“河”。納潮河屬于連通渤海灣的人工連通河。

擔任此次穿越設計工作的管道設計院考慮到1422毫米大口徑管道長距離定向鉆穿越在國內施工經驗的缺乏，設計人員開展了針對性技術專題研究，從利用軟件模擬分析，到搜集國外類似工程的資料;從施工中可能遇到的各種穿越風險，到制定相關的應對措施等，做了大量的研究工作，為定向鉆穿越的圓滿成功打下了堅實、可靠的基礎。

圖為設計、施工人員慶祝納潮河穿越成功。　張盼軍 攝

負責納潮河海底穿越任務的是管道局唐山LNG控制性工程一標段項目部，據項目主任雷章彬介紹，納潮河海相沉積地質條件比較復雜，穿越曲線要經過12個不同的地層，地層性質變化較大，軟硬交錯，控向角度較難控制。管道四公司委派具有豐富經驗的控向工程師參與此項工程，并利用世界較為先進的P2高精度控向系統，保證了曲線控制精度，導向孔按設計曲線準確出土。另外，由于管徑較大，最終1.8米擴孔直徑也使得地層成孔穩定性面臨巨大挑戰。項目部事前針對納潮河的地質條件，為保證科學的泥漿配方進行了20多次配比試驗，直到試驗效果明顯穩固為止，保證了穿越回拖的一次成功。此項工程歷時61天。

唐山LNG外輸管線項目是京津冀清潔能源供應的主干通道之一，對整個地區的能源結構改善、助力國家京津冀協調發展，將起到重要的推動作用。