成昆鐵路復線聯絡線隧道內工人們正在進行二襯工程，該聯絡線工程將于6月30日通車。　馬鵬飛　攝

(抗擊新冠肺炎)成昆鐵路復線米攀段建設全面恢復

中新網成都2月18日電 (劉忠俊 官國強 馬鵬飛)記者18日從中國鐵建二十三局集團獲悉，國家重點工程、成昆鐵路復線米(易)攀(枝花)段建設施工工地經嚴格審核，已全面恢復施工。

據了解，成昆鐵路復線米攀第三標段處于大涼山腹地攀枝花市境內，該標段內有國內雙線鐵路最長的矮塔斜拉橋金沙江大橋，有兩座10公里以上隧道，總長29.2公里標段內橋隧比占96%。該工程2020年4月30日正線要全線通車，聯絡線需在6月30日通車，工期緊，任務重。

成昆鐵路復線金沙江大橋上，工人們抓緊完成附屬工程，確保4月30日主線通車。　馬鵬飛 攝

“從大年初三開始準備，對返崗人員進行健康等情況摸排，建立健康卡、臺賬，專人專崗和專項資金負責防疫工作。設置隔離區域和房間，返崗工人全部隔離14天后才能上崗。”成昆鐵路復線米攀第三標段項目經理吳勝紅稱，工地全部實行封閉式管理，統一配餐并進行分散就餐，廚余垃圾統一回收和集中處理。此外，攀枝花金江鐵路醫院醫護人員定點定時對工人們進行體溫測量，確保萬無一失。

經向地方政府、鐵路辦等部門申報，并經過現場檢查和嚴格的審核后，成昆鐵路復線米攀第三標段成功獲得復工批準。

目前，中國鐵建二十三局集團成昆鐵路復線米攀第三標段建設工地返崗率已達到95%，254名工人通過14天隔離觀察全部解除，工地已進入緊張的施工建設。