近日，南京祿口國際機場多條洲際航線以“客改貨”的方式陸續復航，為全球物資流通搭建快捷的“空中通道”。南京祿口國際機場供圖

21日，俄羅斯艾菲航空第三班“客改貨”航班載運31.6噸貨物從南京飛往莫斯科，運送51方口罩馳援俄羅斯;德國漢莎航空“客改貨”航班從南京起飛，載運11噸、150方醫療物資前往德國法蘭克福。

近日，南京祿口國際機場多條洲際航線以“客改貨”的方式陸續復航，為全球物資流通搭建快捷的“空中通道”。

國內防疫物資出口需求近期大量增加，但因國際航空客運航班受限，國際物流通達性大大減弱，各類國際物資運送的便利性、時效性受到較大影響。在國家相關政策支持下，“客改貨”航班業務應運而生。

南京祿口國際機場調研“客改貨”航班市場情況，協助航空公司與貨運代理對接運輸需求，確定航班計劃;開展流程梳理，研究制定保障方案，調集保障力量，全力滿足航空公司需求。

4月14日，俄羅斯艾菲航空F79546航班作為首架“客改貨”航班，載運15噸防疫物資從南京起飛，經莫斯科運往華沙。南京祿口機場地面保障僅用時2個半小時，高效、安全地完成了裝載任務。該航班采用A330機型執飛，按照每周2班的班期執行。

除俄羅斯艾菲航空外，南京祿口機場現有新加坡酷虎航空執飛每周三、五、日的新加坡往返南京“客改貨”航班，B787機型執飛;漢莎航空LH780/1法蘭克福往返南京“客改貨”航班，計劃每周5班，采用A330機型;意大利勒奧斯航空擬4月25日起恢復南京往返米蘭的“客改貨”航班，B789機型執飛，每周2班;芬蘭航空計劃4月24日、26日恢復執飛AY105/6赫爾辛基往返南京的“客改貨”航班，采用A350機型，并適時恢復每周2班的班期;烏克蘭國際航空計劃4月開通基輔“客改貨”航班，采用B767-300機型執飛。

目前，南京祿口國際機場持續運營國際及地區全貨機航班，包括中華航空執飛的臺北航班，每周1班;俄羅斯阿特蘭航空執飛的莫斯科航班，每周2班;金鵬航空執飛的歐洲航班，每周3班。貨運品類方面，國內以水產冰鮮和快件類為主，國際以化工、電子和機械等品類為主。 (記者 朱曉穎 通訊員 周卉文)