為了方便旅客“無紙化”出行，9月9日，在民航局9月例行發布會上發布消息，民航臨時乘機證明系統正在全國范圍內推廣。據介紹，自2018年8月以來，該系統先后在深圳、長春、榆林、徐州、襄樊等機場上線試運行，累計辦理臨時乘機證明20余萬人次。隨后，在今年7月，民航局開始進行全國統一部署，到9月15日前將完成203家機場的設備安裝、調試。其他機場也將陸續于明年上半年完成。

所謂臨時乘機證明，是為沒有攜帶身份證的民航旅客提供的一種服務措施。據統計，2018年全國機場累計辦理臨時乘機身份證明270余萬次，平均每天辦理約7400人次。常見的辦理方式主要包括人工辦理和自助終端辦理兩種，辦理的時候旅客需要尋找辦理窗口或終端，因此花費一定的時間成本。

隨著技術條件的成熟，民航局于2018年組織研發了“民航臨時乘機證明”系統，為廣大旅客提供一個全國適用、便捷高效的網上辦理渠道。該系統有申辦軟件與驗證設備組成，申辦軟件登錄方式有三種：一是在微信小程序中搜索點擊“民航臨時乘機證明”，二是用微信掃描小程序的二維碼，三是在微信“城市服務—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項。旅客登錄后按照提示步驟可以很快完成申請，提交后60秒內即可獲得電子防偽二維碼，憑此二維碼辦理值機手續和接受安全檢查，有效期為15天。

“民航臨時乘機證明辦理是免費的，不過，目前該證明僅限于使用二代身份證訂票的旅客辦理，據初步統計，這部分旅客占到國內出行旅客總量的92%，” 公安局副局長李巖介紹，“下一步民航局將逐步地完善用其他的有效乘機證件辦理臨時乘機證明的工作。”

另悉，針對北京大興國際機場投運進展，民航局機場司司長劉春晨稱，該機場在總驗和終審中共確認投運前整改項157項，限期整改項50項，整改完成后大興機場將獲得使用許可證，意味著大興機場具備了開航投運的條件。根據目前整改情況看，大興機場將于9月15日前完全具備投運條件。