兒童安全座椅是一種專為兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的椅子。正確使用兒童安全座椅，可使兒童在車禍事件中的死亡率最多降低50%。上海市市場監管局近期發布的市場檢驗和質量抽查結果卻顯示，相當多的兒童安全座椅質量堪憂。

超兩成座椅不合格

京東商城不合格率最高

本次抽查的58批次兒童安全座椅中，有14批次不合格，不合格檢出率約為24%。抽查樣品主要來自電商平臺，包括1號店、唯品會、網易考拉、淘寶(含天貓)、京東等。

在被抽樣的這幾家網絡平臺中，京東商城的不合格檢出率最高，約為41.7%，遠高于這次抽查的平均不合格檢出率。

8批次座椅動態試驗不合格

“眾霸”座椅問題最嚴重

動態試驗，是對兒童安全座椅最基本的安全性指標測試。這個指標不合格，可能會導致兒童在急剎車或撞擊中受傷甚至死亡。

本次抽查的58批次樣品基本覆蓋了各個年齡段的使用兒童，涵蓋了市場上兒童座椅的全部類型。其中，共有8批次樣品沒有通過動態試驗的檢測。

無錫海關機動車輛檢測重點實驗室工程師 姜華：

我們這次試驗是一個前向碰撞試驗。它是模擬汽車在50公里/小時的行進過程當中發生碰撞。我們來看一下這次試驗做完以后，這個兒童安全座椅到底能否產生很好的保護效果。

檢測人員按照每款兒童安全座椅的安裝要求，將座椅固定好，用試驗假人進行測試，試驗的車速是50公里/小時。在高速攝像機的記錄下，可以清晰地看到，一些兒童安全座椅上的假人頭部猛地沖出去，又被拉回。這樣的沖擊力對于兒童來說無疑是致命的。

令記者更加意想不到的是，還有一批次商標標稱為“眾霸”的兒童安全座椅，在碰撞過程時，可以明顯看到座椅的頭枕、靠背均出現了脫離。

無錫海關機動車輛檢測重點實驗室工程師 姜華：

兒童安全座椅的主要目的是在汽車碰撞過程中，能夠起到保護作用。但是它在碰撞的過程當中，兒童座椅的頭部直接脫開本體，同時把假人的頭部往前推，不但沒有起到保護效果，反而還有一定的助推慣性。

同時，這款兒童安全座椅還出現了開裂的現象，這同樣危機兒童的生命安全。

據悉，這款產品是這次抽查中發現問題最嚴重的一批次，標稱的生產企業為“永康市零點汽車用品有限公司”，標稱的商標名稱為“眾霸”。不僅如此，這個樣品共被抽查3批次，3批次全都不合格。

近八成座椅燃燒特性指標不合格阻燃性能問題多在這批不合格座椅中，除了8批次動態試驗不合格外，近八成座椅的燃燒特性不符合國家標準規定。燃燒特性不合格，意味著車輛一旦發生火災時，兒童座椅會加速燃燒，縮短救援時間。

不合格兒童安全座椅一致性問題嚴重

檢測人員介紹，兒童安全座椅是3C強制認證產品，產品必須得到認證后方可進行銷售。這意味著，這次不合格的14批次樣品，在最初的3C認證中都通過了測試。但是投入生產后，個別企業可能考慮成本等因素，最終造成產品不合格的結果。

認證時通過了測試，投入生產后產品卻不合格，個中原因不得而知。廠家在一致性問題上做手腳，節約的只是成本，但威脅的卻是孩子們的生命。

目前，這次抽查中涉及的14批次樣品已經全部下架。

上海市市場監管局消保處副處長 朱炯宸：

我們已經責令經營者立即停止銷售不合格產品，對其庫存、在銷以及同類產品也要求進行全面清查，同時我們也要求網絡交易平臺立即下架相關產品。

明知道兒童安全座椅事關兒童生命安全，明知道質量不過關還在網上公開銷售，這種沒有任何責任感和守法意識的行為需要的只能是嚴厲的監管。愿所有的孩子都能安全出行。